CEO Ford: Tarif Trump akan Merugikan Industri Otomotif
Jim Farley, CEO Ford, mengatakan bahwa tarif administrasi Trump akan merugikan industri otomotif.
Farley mengatakan tarif Trump terhadap Meksiko dan Kanada “akan menghancurkan” Ford.
Farley mengatakan produsen otomotif asal Korea Selatan, Jepang, dan Eropa akan mendapat manfaat dari tarif Trump.
Jim Farley, CEO Ford, mengatakan bahwa Presiden Donald Trump terbaru tarif terhadap Meksiko dan Kanada bisa memberikan pukulan berat bagi perusahaannya dan industri otomotif.
Tarif Trump Berpotensi Merusak Industri Otomotif
Farley, yang berbicara dalam sebuah konferensi yang diselenggarakan oleh Wolfe Research di New York pada hari Selasa, mengatakan bahwa meskipun Trump telah berbicara tentang membuat “industri otomotif AS lebih kuat,” kebijakan perdagangan presiden itu akan sangat memukul Ford.
“Sampai saat ini, yang kita lihat adalah banyak biaya dan banyak kekacauan,” kata Farley kepada peserta konferensi.
Tarif Trump pada Meksiko dan Kanada
Trump mengumumkan pada 1 Februari bahwa dia akan memberlakukan tarif 25% terhadap Meksiko dan Kanada. Tarif tersebut, yang seharusnya berlaku pada 4 Februari, ditunda selama sebulan setelah kedua negara setuju untuk mengimplementasikan langkah-langkah kontrol perbatasan yang lebih ketat.
“Jika melihat tarif tersebut, mari kita jujur, dalam jangka panjang, tarif 25% di sepanjang perbatasan Meksiko dan Kanada akan membuat industri AS terpuruk seperti yang belum pernah kita lihat sebelumnya,” kata Farley pada hari Selasa.
“Dan sebenarnya memberikan keuntungan besar kepada perusahaan-perusahaan asal Korea Selatan, Jepang, dan Eropa yang mengimpor 1,5 juta hingga 2 juta kendaraan ke AS yang tidak akan terkena tarif dari Meksiko dan Kanada,” tambah Farley. “Ini akan menjadi salah satu keuntungan besar bagi perusahaan-perusahaan tersebut.”
Ford Siap dengan Perjanjian USMCA
Farley menambahkan bahwa Ford telah memastikan kendaraan jadi dan komponennya mematuhi Perjanjian Amerika Serikat-Meksiko-Kanada. Namun, “menerapkan tarif sebesar itu akan merusak,” kata Farley.
Perwakilan Ford dan Gedung Putih tidak merespon permintaan komentar dari Business Insider.
Implikasi Tarif Trump pada Industri Otomotif
Farley mengatakan kepada investor selama panggilan pendapatan pada 5 Februari bahwa “tidak diragukan lagi” tarif akan memiliki “dampak besar” pada industri otomotif dan akan mengakibatkan kenaikan harga untuk konsumen.
“Yang tidak masuk akal bagi saya adalah mengapa kita harus membahas hal ini ketika Hyundai Kia mengimpor 600.000 unit ke AS tanpa tarif tambahan, dan mengapa Toyota dapat mengimpor 0,5 juta kendaraan ke AS tanpa tarif tambahan,” kata Farley selama panggilan pendapatan.
“Jadi, jika kita akan memiliki kebijakan tarif yang berlangsung selama sebulan atau berapa tahun pun, itu harus komprehensif untuk industri kita,” lanjut Farley.
“Kita tidak bisa hanya memilih satu tempat atau yang lain karena ini adalah keuntungan besar bagi pesaing impor kami.”
Pada hari Senin, Trump mengumumkan 25% tarif atas semua impor baja dan aluminium. Amerika Serikat adalah pengimpor terbesar baja di dunia dan mendapatkan pasokannya terutama dari Kanada, Meksiko, dan Brasil.
