Kepala Eksekutif Stellantis Mundur Menunjukkan Tantangan Industri Otomotif dalam Memasuki Laju Tinggi Saat Ini


Musim Pesta Perusahaan Telah Dimulai

Selamat pagi! Kita telah resmi memasuki musim pesta perusahaan. Seorang ahli etiket membagikan beberapa tips berguna untuk diikuti. (Jangan terlalu berlebihan dengan minuman keras.)

Resignasi CEO Produsen Mobil Menunjukkan Tantangan Besar dalam Industri

Dalam cerita besar hari ini, resignasi CEO produsen mobil menunjukkan betapa sulitnya tahun ini bagi industri tersebut.

Apa yang Sedang Terjadi:

– Pasar: Laporan November dari hedge fund sudah keluar.
– Teknologi: Pemegang saham Tesla menyetujui paket gaji besar Elon Musk. Seorang Hakim Tidak Setuju Terhadap Paket Gaji Elon Musk Tesla untuk Kedua Kalinya

Business: Menambahkan lebih banyak lelang untuk membeli rumah di AS bisa membantu meringankan proses tersebut.

Namun pertama-tama, saya hanya mencoba untuk keluar dari gigi pertama.

Jika ini diteruskan kepada Anda, daftar di sini.

Cerita Besar

Menjadi Terus Berjalan

Seiring dealer mobil mencoba membersihkan stok mereka untuk membuat ruang bagi model tahun depan, produsen mobil juga melakukan sedikit pembersihan.

CEO Stellantis Carlos Tavares mengundurkan diri akhir pekan ini karena pemilik Jeep dan Chrysler berjuang dengan penurunan penjualan. Kepergiannya yang dipercepat – Tavares seharusnya meninggalkan jabatannya pada tahun 2026 – menunjukkan betapa tidak stabilnya industri otomotif saat ini.

Kesulitan Stellantis telah sangat parah. Pendekatan hemat biaya Tavares awalnya membantu, tetapi belakangan ini penjualan perusahaan di AS turun 17% tahun ini dibandingkan dengan tahun lalu, seperti yang ditulis oleh Nora Naughton dari Business Insider.

Tantangan Besar yang Harus Dihadapi CEO Baru

Menurut Tom Carter dari BI, bos baru akan memiliki banyak masalah yang harus diselesaikan, termasuk pertempuran hukum dengan serikat pekerja United Auto Workers.

Masalah di Industri Otomotif

Ada tiga isu besar yang sedang bermain di sini:

Masalah Kendaraan Listrik (EV): Salah satu masalah terbesar yang dihadapi produsen otomotif adalah permintaan yang melambat untuk kendaraan listrik. Meskipun penjualan EV masih meningkat, namun tidak secepat beberapa tahun yang lalu. Hal ini membuat produsen otomotif harus menyesuaikan kembali strategi yang sebelumnya mengantisipasi bahwa masa-masa baik EV akan terus berlanjut. Mobil hibrida juga mulai membuat kebangkitan, yang lebih mempersulit rencana mereka.

Masalah China: Seolah pasar EV belum cukup sulit, ada tantangan tambahan dari pesaing China yang mendapatkan pangsa pasar yang lebih besar. Mobil listrik yang ramah anggaran mereka terbukti sangat diminati di pasar otomotif terbesar di dunia (China), sangat mengganggu Tesla. Mereka juga menarik perhatian di pameran otomotif terbesar di Eropa tahun ini. CEO Ford, Jim Farley, Mengakui Kelebihan Mobil Listrik China

CEO Ford, Jim Farley, mengakui betapa dia menikmati mobil listrik China. Meskipun demikian, ia juga menyebut industri otomotif China sebagai “ancaman eksistensial”.

Masalah Tarif: Ancaman Terbaru bagi Produsen Otomotif

Keputusan mengejutkan Presiden terpilih Donald Trump untuk memberlakukan pajak sebesar 25% untuk barang impor dari Meksiko merupakan hambatan terbaru bagi produsen otomotif. Amerika Serikat mengimpor lebih dari $65 miliar nilai suku cadang mobil dari Meksiko tahun lalu. Tesla juga sebelumnya mengumumkan rencana untuk pabrik baru senilai $10 miliar di Meksiko. Rencana perdagangan Trump mungkin tidak akan terlaksana, namun ketidakpastian tersebut berarti produsen mobil bisa mempertimbangkan ulang rantai pasokan mereka.

Berita Singkat

Berita Utama
– Eksklusif: Tesla memberitahu pekerja di jalur Cybertruck untuk tidak melaporkan kerja selama tiga hari ke depan.
– Trump meningkatkan ancaman perdagangan.

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *